Olet asettanut nimesi Boardman-pyöriin, mutta kuinka paljon panosta todella olet? Minulta kysytään useita kertoja 1990-luvulla ja 2000-luvun alussa, jos halusin osallistua pyöräilybrändeihin, mutta se vain kertoi minulle nimen, joka ei ollut erityisen houkutteleva. Sitten miehen nimeltä Alan Ingarfield [hallituksen perustaja Boardman Bikes] otti yhteyttä minuun ja aloimme puhua polkupyörien tekemisestä - mitä voisimme tehdä eri tavalla ja mitä voimme tehdä paremmin. Rakastan vain prosessia tehdä asioita, luultavasti taustaani puuseppäksi. Esimerkiksi uudelle alueelle, jonka julkaisemme, olen kirjaimellisesti ollut kotona arkistoida bittejä ja paloja ja prototyyppejä, jotta kaikki on täydellinen ennen kuin se menee tehtaalle. Esitätkö aloituskäsitteet valikoimasta, vai aikooko Halfords lähestyä sinua täyttämään tiettyjä markkinoiden osa-alueita? Nämä päätökset on johdettava vähittäiskauppiailta. Esimerkiksi työkierron toimintasuunnitelma on massiivinen, jolla on valtava vaikutus uusien ihmisten pyörittämiseen; kyselyssä 60% uusista pyörän omistajista sanoo, että he eivät olisi edes ostaneet pyöräilyä, mikäli he eivät olleet suunnitelmassa. Joten uusi valikoima oli tapaus, jossa halvemmalla hintapisteellä oli mahdollisuus saada Boardman-pyörät oikeutetuksi [500 dollarin raja on ostettava pyörä]. Jos emme voi tehdä pyörää, jolla on laatu, jotta se olisi arvokas valikoimassamme, niin emme. Laatu on meille tärkeää ja emme koskaan kompromisseja. Haasteena oli alentaa kustannuksia, kun se edelleen tuottaa laatua, enkä istu nyt, jos en tuntenut saavuttaneen sitä. Kolme polkupyörää [maantiepyörä, maastopyörä ja hybridi] uuteen valikoimaan kuuluvat kaikki alle 500 puntaa, joten ne sopivat ihanteellisesti ihmisille, jotka käyttävät Cycle To Work -ohjelmaa. Mitkä ovat kolme parasta kärkiä uuden pyörän ostamisesta ja ylläpidosta? Ensinnäkin varmista, että saat oikean pyörän siitä, mitä aiot tehdä. Ajattele, mitä nautit ja mitä haluat tehdä, jos otat asioita edelleen. Mene kauppaan mielessäsi ja varmista, että saat oikean pyörän. Esimerkiksi paljon ihmisiä, jotka eivät koskaan tule maastopyöräilyyn. Heillä olisi paljon hauskempaa hybridi- tai maantiepyörällä, koska he eivät harjoittaneet ylimääräistä painoa, joka tulee komponentteista, joita he eivät todellisuudessa tarvitse. Seuraavaksi ymmärrä pyöräsi. Mene kurssiin ymmärtämään, miten voit säilyttää pyöräsi itse. Näin ollen, vaikka sinun pitäisi ottaa se liikkeeseen katsottavaksi, voit selvittää, mikä on vikaa, miten korjata tai estää sen ja sitten tehdä se itsesi seuraavalla kerralla. Esimerkiksi, ymmärrä, miten voit säilyttää pyydykset oikein ja pitää pyöräsi rauhallisena ja sileänä ratsastaa, koska se säästää sinua menemästä kauppaan ja maksaa jonkun vain muutaman ruuvin kääntämiseen. Kolmas on ratsastaa säännöllisesti. Tee pyöräily osa jokapäiväistä elämääsi, ja pian ymmärrät, miten pyöräsi toimii, mitä pidät ja jota et pidä siitä, ja mitä tarvitsee ylläpitää eniten ja kuinka usein. Yksipäiväiset urheilulajit ovat suosittuja amatöörisurheilijoiden keskuudessa - onko sinulla vinkkejä tällaiseen tapahtumaan? Valmistelu on avain kokemuksen saamiseen - saat kilometrit etukäteen. Jos annat tapahtuman, joka on 150 km ja olet vain kerran ratsastanut 50 kertaa aiemmin, se ei tule olemaan hauskaa. Se tulee vain jotain, jota sinun täytyy kestää. Lähde ulos ja junaa matkaa ainakin muutama kuukausi ennen tapahtumaa. Ruoka on myös tärkeä ja vaikuttaa suuresti siihen, miltä tuntuu. Syöminen säännöllisesti, vähän ja usein koko päivän varmistaa, että sinulla on tarpeeksi energiaa kyydissä. Varmista, että harjoitat tätä myös harjoittelussa, joten sinulla on kokemusta syömisestä ratsastuksen aikana. Lopuksi elämme Isossa-Britanniassa, joten pidä päivävaatteita, ei päivämäärää. Ihmiset lähtevät kesäkuussa pukeutuneina shortsit ja T-paita toivoen, ettei se sade. Tarkista sääennusteet ja pukeudu vastaavasti tai voit vain tehdä asioista paljon vaikeampaa itsellesi. Sillä ei ole väliä, mitä sää on, jos sinulla on oikeat vaatteet, voit nauttia kokemuksesta. Mitä asioita voidaan päivittää pyörällä, joka ei maksa liikaa, mutta jolla on konkreettinen vaikutus suorituskykyyn? Valmistettaessa polkupyörää massamarkkinoille renkaiden on oltava yleisiä, koska emme tiedä, mihin niitä käytetään. Niinpä uudet renkaat voivat aina parantaa suorituskykyä, kun ne sopivat oikein siihen ratsastustyyppiin ja pintoihin, joita kohtaat. Esimerkiksi raskas pyöreiden renkaiden vaihtaminen kevyempiin tekee tien jyrkästä helpommin ja nopeammin. Satulat ovat hyvin henkilökohtaisia ja riippuvat henkilön asenteesta, painon jakautumisesta ja halkeaman muodoista. Löytää oikea sinulle tekee suuren eron pitkien ratsastusten aikana. Slime-sisäputket ovat hämmästyttäviä. Käytän aina niitä, koska minulla ratsastaa siellä on paljon kelluvia, mutta heidän pitäisi olla osa jokaisen pyöräilijän kokoonpanoa. Jos lävistyslima tulee, se täyttää reiän automaattisesti, mikä tarkoittaa sitä, että pahimmassa tapauksessa on pumppaava rengas uudelleen. Se ei välttämättä suoraan paranna suorituskykyä, mutta voi säästää paljon aikaa ja turhautumista. Normaalikoulutuksen lisäksi mitä asioita ihmiset voivat tehdä parantaakseen pyöräilynsä suorituskykyä? Kaikki, jotka eivät liity suoraan pyörätekniikkaan, tulevat järjettömäksi. Esimerkiksi, kun on kyse ruokavaliosta, lopeta syöminen, kun et ole nälkäinen.Paljon aikaa, syömme viihdettä - leikata tuon ja syödä vain, kuinka paljon sinun on syödä, kun tarvitset syötävää ja tunnet pian eron. Sanoin, että ruokavalio on ehdottomasti tärkeä, mielestäni tärkeintä on vain ajaa mahdollisimman paljon, koska paras tapa parantaa suorituskykyä on sopii, terve ja rakastaa ratsastusta. Boardman Performance-sarja on saatavissa yksinomaan Halfordsilta, tilaa täältä.
Jos haluat enemmän ylhäältä urheilijoita, tilaa MF - annamme sinulle viisi numeroa £ 5.
Lataa viimeisimmästä numerosta digitaalinen versio iTunes.
Ole ensimmäinen näet upouuden interaktiivisen iPad-lehden! Klikkaus tässä pysyä ajan tasalla.
