Valmistaudu valtavaan ponnisteluihin, joilla ratkaistaan 17. vaihe Tour de France, 120 kilometrin pituinen reitti Pyreneillä, jossa on 4 km pystysuora nousu, minulla on ollut neljän ruokalajin aamiainen ja kuljetan tarpeeksi energiaa baareja, jotka ruokkivat Grand National -voittajaa viikon ajan. Olen myös osallistunut Erikoistunut Silverstone Sportive mutta se oli 32 km lyhyempi, eikä Northamptonshiressä ole liikaa vuoria. Olen valmis off, mutta en ole varma, että olen todella valmis. Ranskalaisessa kaupungissa on alussa 10 000 meitä Pau, kaiken ikäisiltä ja kansallisilta ratsastajilta. Parhaat ratsastajat päätyvät suunnilleen samaan aikaan kuin ammattilaiset, alle kuuden tunnin aikana, kun taas olen onnellinen pysymään "luudanvaunun" edellä, joka lakaisee joku liian kauas taakse. Jos pääsin huippukokoukseen 2 km korkea Col du Tourmalet kymmenessä tunnissa, olen tehnyt erittäin hyvin. Olen lainannut Trek Madone 6.9 pyörä, joten en voi syyttää työkaluja hitaasti. Olen päättänyt olla aloittamatta liian nopeasti, koska se lamauttaa minut nousuihin. Ennen kuin tulin tänne, minua neuvottiin Robby Fowler, pro-tiimin aerodynamiikan asiantuntija Garmin Transitions. "Voit säästää 25-40 prosenttia vaivannästän, jos aja vain toisen ratsastajan pyörän takana ja vältä tuulensiirtoa". fowler kertoi minulle. Joten aloitan slipstreaming suuri luuton ratsastaja ja pian menen 40 km / h tuskin mitään vaivaa ollenkaan, vaikka minun on katseltava hänen takapyörän kuin haukka, jotta vältytään rengas. Ensimmäinen todellinen nousu tulee 64 kilometrin merkkiin Col de Marie-Blanque. Tämä huippu on 9,5 km pitkä ja viimeiset 2 km ovat jyrkkiä. Olen ylös satulasta, kaatamalla hikeä ja hampaistani hampailleni vain pitämään pedaalit muuttumassa. Minulle on auttanut minimaalisesti valoa, mutta jäykkä hiilikuitukehys Madone koska se muuntaa polkimien iskut voimaksi tasaisella nopeudella mäkeä pitkin. Minun ponnistukseni palkitaan sen jälkeen, kun olen kallistanut huipulle ja lentänyt alas laskeutumiseen. Olen kiitollinen suljetuista teistä, koska käytän Tarmacin koko leveyttä ottamaan laajaa kilpalinjaa kullekin kulmalle katkaisemalla taivaan sisäpuolelle ja kiihdyttämällä sitä sitten. Yhdessä vaiheessa katson GPS-yksikköä ja näen Työnnä 80 km / h. Se on kummallista ja pelottavaa, varsinkin kun toinen ratsastaja hautaa minut olkapäilleni senttimetreillä säästämään. Ruuhkautuminen tällä nopeudella ei anna ajatella. Näen yhden ratsastaja, joka kulkee tien varrella ja verhoutunut pakara, joka ripustaa hänet repäisytetyistä shortseista. Panen hänen pudotuspyöränsä vielä 150 metriä tiellä. Seuraava nousu yli Col du Soulor on pidempään ja korkeammalla 1,474m: ssä ja 22 km: n nousuputkessa, mutta se on pelkkä lämpeneminen kovimmalle nousulle tämän vuoden Tour de France. Col du Tourmalet on 19 kilometrin mittainen hirviö, joka tuulet vuorenrinteen ympärillä yhdeksän prosentin rankilla kaltevuuksilla, sitten zigzagit kauhistuttavasti ylös tappavan lopullisen kilometrin - luokiteltuna mustaksi, kaikkein vaikeimmista kaikista nousuista - loppuun asti 2,115m korkea. Työskentelen, että kestää kaksi tuntia kiivetä Col tällä hetkellä minun nopeudella. Olen iloinen pyöräni elektronisista pyydyksistä, joiden avulla voin vaihtaa ylös ja alas kytkimellä. Olen myös kiitollinen tukevasta katsojien tukemisesta kurssista, joka taputtaa, piristää ja heittää kauniisti kylmää vettä meille. Se on slog, mutta maisema on upea. Olen melkein lopettaa kuollut, kun viimeinen kiipeily kiertää mahdottoman jyrkkä hiusneula. Pyörä pyörii ja pääni putoaa, mutta olen päättänyt olla lopettaa, ellei itse asiassa pudota, joten kaivoin syvälle. Viimeisen 200 metrin kääntyminen tuntuu kestää tuntikausia, ja kun tie tukehtuu, tuntuu siltä, että olen pudonnut ja ilma on palannut hukkuviin keuhkoihini. Näen maaliin ja hetkessä hämärän voiton laitan vasaran alas ja juoksun linjalle ohittaen muutamia hämmästyneitä, uupuneita ratsastajia. Kun ylitän sen molemmat jalkani tarttuvat kramppeihin ja minä huudan tuskaa kun jarru ja pudotan maahan. Virallinen aika on 9 tuntia 42 min 3 sek. Olen iloinen, että olen rikkonut kymmenen tuntia, mutta se ei koske numeroita. Vain lopettaa vaikein vaihe 2010 Tour de France riittää saavutuksesta.
Lisää tarinoita kuntoa rohkea-do, tilata lehden. Annamme sinulle viisi numeroa 5 puntaa kohden. Siirry virkailijalle Etape du Tour verkkosivuilla lisätietoja tapahtumasta.
